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邢台滑板式支座厂家直销,运航工程橡胶诚邀合作

公司: 衡水运航工程橡胶有限公司发布时间:2021-05-07

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公路桥梁一般最常使用的支座为滑板式支座、滑板式支座、球形钢支座以及有其它特殊要求的特制支座。随着桥梁技术的不断发展,对滑板式支座的要求也越来越苛刻,因此各种满足特殊要求的新型支座不断推出。滑板式支座的分类按支座的形状分为:矩形和圆形滑板式支座;按橡胶种类分为:耐寒型支座,采用天然橡胶生产,适用温度为:-40mdash:60℃;常温型支座,采用氯丁橡胶生产,适用温度为:-25mdash:60℃;按结构形式分为普通滑板式支座和四氟滑板支座。

钢板下料要保证尺寸要求,尺寸小了会降低支座的承载能力,太大了会减少侧保护层的厚度,易产生露铁,使用中侧保护层易产生老化龟裂。另外,要控制下料的毛刺,过大的毛刺如在后序不能消除,在支座安装后,压缩及剪切变形时均使钢板中间胶层向外流动,由于毛刺阻碍胶的流动,易撕裂橡胶而形成空洞(内裂)。

桥梁伸缩缝的安装和施工工艺流程如下:伸缩缝的安装前的准备工作:放样、弹线:切割:凿除混凝土:清理槽口伸缩缝就位:对中整平:临时固定:检测:焊接:检测:清洗:浇捣混凝土:养护放行。滑板式支座正常情况下滑板式支座能使用10-15年,很多的自然因素制约着滑板式支座的使用寿命,比如滑板式支座出现了老化、龟裂、外鼓、脱空、钢板外露锈蚀、支座水平位移超限等都要及时更换,否则对梁体造成损害。

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