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深圳锂贝特动力锂电池规格型号齐全,可定制

公司: 深圳市锂贝特能源科技有限公司发布时间:2020-08-05

深圳锂贝特动力锂电池规格型号齐全,可定制-锂贝特动力锂电池招商热线:13544064054 锂贝特动力锂电池为广大的客户提供更适合的动力锂电池!质量有保证!优质的服务,强大的生产能力满足你大批量需求.创造成功案例!

铅酸电池市场需求很大,生产方面进入的门槛却很低,很多小厂投资十几万元或几十万元,就可以生产。而且原材料价格便宜,工艺简单。

铅酸汽车启动蓄电池存在以下问题:

1.中国车况和道路状况较差,车辆行驶时震动大,蓄电池极板容易脱粉;

2.存储时间短,自放电大;经常车子停开几天,电池就没有电,不能起动发电机。

3.高温情况下,自放电大,失水率高,蓄电池寿命缩短;

4.低温情况下,蓄电池起动困难;

5.端柱与壳体受热膨胀系数不同,会产生缝隙,有酸雾渗出;

6.铅酸蓄电池对环境污染严重;

7.充电时间慢,可用电容量小;常表现为汽车电能不足,不能驱动汽车其它用电器的正常工作;

8.使用寿命短,一般一到两年必需更换新的电池;质量差的或者使用不当,三到四个月就要换新电池。

针对以上缺陷,深圳锂贝特公司开发了高性能汽车启动锂电池。

汽车启动锂电池的显著优势有:

1.使用中电压平稳。因为电池中有特殊的电路设计,以及电池充电速度快。

2.循环寿命长:经实验测试,充放电可以达3000次以上。 (汽车启动用铅酸蓄电池一般为300次左右。)

3.自放电率小:每月1.5%左右。 (汽车启动用铅酸蓄电池一般为每月30%左右。)

4.充电速度快:40分钟可以充饱和(汽车启动用铅酸蓄电池一般要6小时以上。)

5.瞬间放电电流大:最大可以达500A~750A。能满足低温冷启动要求。

6.并有特殊保护功能设计。当车因为电能不足不能起动点火时。按一下设置恢复。就可以启动发动机。特别在寒冷的冬天效果更好。因为该产品在俄罗斯反应很好。

7.使用该产品能节省燃油:我们曾在丰田黄冠,大众途税、别克商务汽车上做过测试;请看下面测试对比数据:

测试项目

市内运行

高速路上运行

平均燃油消耗

用锂电

8.91升/百公里

5.89升/百公里

7.5升/百公里

用铅酸蓄电池

9.12升/百公里

6.13升/百公里

7.76升/百公里

用特种锂电测试里程83047公里;

用铅酸蓄电池试里程82924公里。

8.使用该产品能减少尾气有害气体排放

9.可用电容量大:可用电池容量可以达到99%.(汽车启动用铅酸蓄电池一般为50%~60%左右。)

10. 重量轻:该锂电只有普通汽车启动用铅酸蓄电池三分之一的重量。也不需加水。

(锂贝特48V新能源锂电池)

世界上第一辆使用锂离子电池的汽车是梅赛德斯-奔驰2009款的S400混合动力车,越来越多的其他汽车制造厂商也开始做同样的事情。据了解,近10年内全球电动汽车中约86%将釆用锂离子电池为电力供应。锂电池是电动汽车核心动力电池。相比发展成熟的铅酸蓄电池,锂离子电池的单位重量储能高,价格也不昂贵,基本无毒。因此现在的新能源汽车普遍倾向于采用lin酸铁锂和锰酸锂电池。

锂离子电池的主要优点:

1、能量比较高。具有高储存能量密度,目前已达到460-600Wh/kg,是铅酸电池的约6-7倍;

2、使用寿命长,使用寿命可达到6年以上;

3、额定电压高(单体工作电压为3.7V或3.2V);

4、具备高功率承受力,其中电动汽车用的lin酸亚铁锂锂离子电池可以达到15-30C充放电的能力,便于高强度的启动加速;

5、自放电率很低,这是该电池最突出的优越性之一,目前一般可做到1%/月以下,不到镍氢电池的1/20;

6、重量轻,相同体积下重量约为铅酸产品的1/5-6;

7、高低温适应性强,可以在-20℃--60℃的环境下使用,经过工艺上的处理,可以在-45℃环境下使用; 8、绿色环保,不论生产、使用和报废,都不含有也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质。


(锂贝特专业标准化生产车间)

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(锂贝特标准化生产车间)

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